| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно: к конструкции крепежных деталей, применяемых для рельсовых скреплений железнодорожного пути. Предлагаемая клемма имеет: - среднюю часть; - опорные участки; промежуточные участки и свободные концы опирающиеся горизонтальными до (в отличии от патента РФ №2034944) и после окончательного монтажа на подошву рельса; - Изменение длины горизонтальных участков свободных концов позволяет регулировать механические свойства клеммы. В результате создана железнодорожная клемма, обладающая повышенными пружинящими свойствами и высокой надежностью при использовании в клеммном рельсовом скреплении.</p> |
