| 主权项 |
1.一种车轮内胎结构,其主要包含有:一内胎本体,该内胎本体系呈一长条形之中空管状,其两端系各为一封闭端,该内胎本体之内侧面设有一充气嘴;藉此,该内胎本体之封闭端可活动接合以形成一封闭圆环状之内胎结构,俾以便于将该内胎本体环绕装设于轮胎钢圈上,不需拆卸车轮即可更换车轮内胎。2.如申请专利范围第1项所述之车轮内胎结构,其中,该封闭端系呈一渐缩斜面状,俾使两封闭端可顺利接合。3.如申请专利范围第1项所述之车轮内胎结构,其中,该内胎本体系略呈弯曲弧状,以利该内胎本体可接合成一封闭圆环状。4.如申请专利范围第1项所述之车轮内胎结构,其中,该充气嘴系设置于近该内胎本体之一封闭端处。5.如申请专利范围第4项所述之车轮内胎结构,其中,相对于该充气嘴之另一封闭端系设有一接合部。6.如申请专利范围第5项所述之车轮内胎结构,其中,该接合部上系设有一穿孔,该穿孔系可供该充气嘴穿设接合者。图式简单说明:第一图系本创作之立体示意图。第二图系本创作之另一状态立体示意图。第三图系本创作之安装动作示意图(一)。第四图系本创作之安装动作示意图(二)。第五图系本创作之安装状态示意图。 |
