发明名称 油箱连接器安装构造
摘要 一种油箱连接器安装构造,通过将油箱连接器(C)的外部做得较小从而适合安装在摩托车上。油箱连接器(C)包含有:轴环部(1),位于筒状部(1)的上端(1B),具有比筒状部(1)的直径(B)大的直径(A),外部电源测端子栓收纳凹部(3),包含轴环部(2)并向侧方突出;油箱侧端子栓收纳凹部(4),由筒状部(1)朝向下方;扣止片部(5),形成于油箱侧端子栓收纳凹部(4)的外周;而且盖体(7)具有突出于下方的套管(8),通过将油箱连接器(C)插入盖体(7)的套管(8)内,将轴环部(2)的下面(2A)顶接于盖体(7)的上面(7B),同时将扣止片部(5)的扣止部(5A)顶接于套管(8)的下端(8A)。
申请公布号 CN1269663C 申请公布日期 2006.08.16
申请号 CN02159566.6 申请日期 2002.12.25
申请人 株式会社京浜 发明人 大沼伦郎;中川光之
分类号 B60K15/03(2006.01);H01R13/74(2006.01);H01R13/432(2006.01) 主分类号 B60K15/03(2006.01)
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人 戈泊;程伟
主权项 1.一种油箱连接器(C)安装构造,其特征在于,该油箱连接器(C)包含有:筒状部(1),呈圆筒形,在其外周有密封环(9);轴环部(2),位于筒状部(1)的上端,其直径比筒状部(1)的直径(B)大;油箱侧端子栓收纳凹部(4),由筒状部(1)朝下突出所形成;外部电源侧端子栓收纳凹部(3),位于筒状部(1)的上方,包含轴环部(2)而且向侧方突出;扣止片部(5),形成于油箱侧端子栓收纳凹部(4)的外周,对应筒状部(1)下端(1C)的位置形成有扣止部(5A),同时可以朝向中心方向弹性变形;及阳模端子栓(6),一端伸出到油箱侧端子栓收纳凹部(4)内,同时另外一端伸出到外部电源侧端子栓收纳凹部(3)内;在闭塞油箱开口的盖体(7)上,形成可供插入前述连接器筒状部(1)的套管(8),它由盖体(7)的下面(7A)向下方伸出,同时,形成一对限制部(7C,7D),该对限制部在油箱连接器(C)的回转方向上具有间距(Y)并且是突出的,通过将包括油箱连接器(C)的筒状部(1)的油箱侧端子栓收纳凹部(4)插入套管(8)内,将油箱连接器(C)的轴环部(2)的下面顶接在盖体(7)的上面(7B),同时由密封环(9)将筒状部(1)气密支撑在套管(8)中,并且将油箱连接器(C)的扣止片部(5)的扣止部(5A)顶接在套管(8)的下端(8A);外周(3A,3B),它是配置在盖体(7)的上面(7B)的油箱连接器(C)的外部电源侧端子栓收纳凹部(3)的外周,其位于上述两个限制部(7C、7D)之间。
地址 日本东京