发明名称 | 混合动力电动汽车速度控制器 | ||
摘要 | 混合动力电动汽车速度控制器,包括测速单元、数模模块、设定单元、显示器、DSP处理器、存储器、JTAG接口、测速单元的速度信号输出端与DSP处理器相连,DSP处理器的控制信号输出端分别与数模模块、设定单元、显示器连接,通讯接口通过串口驱动芯片与DSP处理器相互连接,存储器与DSP处理器相互连接,JTAG接口与DSP处理器的仿真口相互连接,电源电路、复位电路的输出端与DSP处理器连接,本实用新型具有电路简单,可靠性强,智能化程度高,运行稳定,反应快速等优点,能满足混合动力电动汽车速度自动控制、节省能源和促进混合动力电动汽车普及推广的需要。 | ||
申请公布号 | CN2806227Y | 申请公布日期 | 2006.08.16 |
申请号 | CN200520091697.4 | 申请日期 | 2005.07.07 |
申请人 | 沈阳理工大学 | 发明人 | 王大志;王克难;马景川 |
分类号 | B60L15/20(2006.01) | 主分类号 | B60L15/20(2006.01) |
代理机构 | 沈阳技联专利代理有限公司 | 代理人 | 庞桂芝 |
主权项 | 1、混合动力电动汽车速度控制器,其特征是,包括测速单元、数模模块、设定单元、显示器、通讯接口、DSP处理器、存储器、JTAG接口、电源电路、复位电路,测速单元的速度信号输出端与DSP处理器的输入端相连接,DSP处理器的控制信号输出端分别与数模模块、显示器的输入端连接,设定单元的控制信号输出端与DSP处理器的输入端相连接,通讯接口通过串口驱动芯片与DSP处理器相互连接,存储器与DSP处理器相互连接,JTAG接口与DSP处理器的仿真口相互连接,电源电路的高压输出端与DSP处理器的输入端相连,复位电路的输出端通过反相器与DSP处理器的输入端连接,反相器的输入端通过电阻与电源正端相连,反相器的输入端通过电阻经开关与电容并联接地。 | ||
地址 | 110168辽宁省沈阳市沈阳浑南新区沈阳理工大学 |