发明名称 |
用于选择起步档的方法和装置以及包括该装置的车辆 |
摘要 |
本发明涉及一种用于选择车辆的起步档的方法,该车辆包括一台发动机(3),一个机械式自动变速器(5)以及一个动力输出装置(9),该动力输出装置(9)用于操纵至少一个在车辆上的车身装置。本文的方法包括下列步骤:-当动力输出装置(9)启动时产生第一信号,该动力输出装置(9)用于操纵安装在车辆上的至少一个车身装置;-至少根据所述的第一信号,控制变速器(5)的档位选择策略,用于选择一个预设起步档;-只要满足至少一个预设的条件,就保持该预设起步档。本发明也涉及一种用于选择起步档的装置以及包括这种装置的车辆。 |
申请公布号 |
CN1816707A |
申请公布日期 |
2006.08.09 |
申请号 |
CN200480018913.0 |
申请日期 |
2004.06.11 |
申请人 |
沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
发明人 |
西克斯滕·贝里隆德;安德尔斯·埃里克松;马库斯·斯蒂恩 |
分类号 |
F16H61/02(2006.01);F16H59/50(2006.01) |
主分类号 |
F16H61/02(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
田军锋;车文 |
主权项 |
1.一种用于选择车辆起步档的方法,该车辆包括发动机(3),机械式自动变速器(5)以及动力输出装置(9),该动力输出装置(9)用于操纵至少一个车辆上的车身装置,其特征在于,该方法包括下列步骤:-在动力输出装置(9)启动时产生第一信号,该动力输出装置(9)用于操纵至少一个安装在车辆上的车身装置;-至少根据所述的第一信号控制变速器(5)的档位选择策略,用于选择一个预设起步档;-只要至少一个预设的条件被满足,保持该预设起步档。 |
地址 |
瑞典哥德堡 |