发明名称 |
空气冷却组件的静音设备 |
摘要 |
一种用于大型越野车的空气冷却组件的静音设备,该车辆具有车轮;拖动马达;发电动态制动模式;电阻格栅壳体中的用于耗散动态制动电能的电阻格栅和鼓风机。电阻格栅壳体包括带有噪声吸收材料的空气入口。设置用来将冷却空气从所述入口、通过过渡腔引导到所述壳体中的所述鼓风机和电阻格栅的管道,所述管道具有噪声吸收材料。可取下的盖设置在所述管道中,可作接近空气鼓风机之用。所述静音设备还包括具有多个排出叶片的出口。 |
申请公布号 |
CN1816724A |
申请公布日期 |
2006.08.09 |
申请号 |
CN200480019337.1 |
申请日期 |
2004.07.09 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
亨利·扬;奥德·A·伦道夫;艾伦·R·汉密尔顿;亚历山大·A·M·雅各布斯 |
分类号 |
F25D19/00(2006.01);E04F17/04(2006.01);F01N7/00(2006.01);F01N1/24(2006.01) |
主分类号 |
F25D19/00(2006.01) |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
葛青;李晓舒 |
主权项 |
1.一种用于大型越野车10的空气冷却组件的静音设备14,该车辆具有车轮;在开车模式中推进车辆和在动态制动模式中产生电能的车轮拖动马达;耗散动态制动电能的电阻格栅27和使冷却空气通过格栅以冷却该格栅的鼓风机25;所述静音设备包括:电阻格栅壳体24;使冷却空气通至所述壳体内部的至少一个上部入口22,所述入口包括噪声吸收材料;将冷却空气从所述上部入口、通过过渡腔29引导到在所述壳体中的所述鼓风机和至少一个电阻格栅27的管道28;其中,所述管道利用吸收噪声的材料做衬里;和用于所述管道的可取下的盖30,可作通过所述过渡腔接近所述壳体中的空气鼓风机之用,由此不需要取出整个上部入口就可以进行所述鼓风机的维修保养。 |
地址 |
美国纽约州 |