| 摘要 |
"ALAVANCA DE MOMENTO VARIáVEL". A invenção em foco visa o aproveitamento da força humana(do 'operador'), mais precisamente a força das pernas, para a movimentação de veículos ou de sistemas estacionários. Tal é conseguido aplicando-se a referida força à extremidade de uma alavanca(13), onde há num sistema de pedais(11). Para melhor aproveitamento da força, há um sistema de câmbio que é constituído por um cursor(12), que, controlado pelo 'operador', se desloca sobre a própria alavanca(13), o que permite a mudança do ponto de tração ao longo da referida alavanca(13), alterando, com isto o momento da mesma. O cursor(12) transmite a força para a roda(14), dotada de uma catraca ou algo similar, de tal forma que o eixo(2) se movimente sempre no mesmo sentido. Este eixo(2) é que fornece a força destinada a realizar o trabalho desejado. A alavanca(13) vai e volta formando um arco sempre inferior a 180<198>.
|
