| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeug-Getriebeaktor zur Betätigung eines Kraftfahrzeuggetriebes, das verschiedene, Gänge bildende Radsätze aufweist, wobei der Kraftfahrzeug-Getriebeaktor eine Gewindespindel aufweist, die wenigstens einen ersten Gewindeabschnitt aufweist, der als Rechtsgewinde ausgebildet ist, und die wenigstens einen zweiten Gewindeabschnitt aufweist, der als Linksgewinde ausgebildet ist, mit genau einem Elektromotor für das Antreiben in Wählrichtung und Schaltrichtung.</p> |
