油泵转子

摘要

一种油泵通过适当地形成互相啮合的内转子和外转子的齿轮廓则可以发出较小噪音，从而减小了转子齿表面之间的滑动阻力和碰撞。该油泵转子(10，20)构成方面为，内转子(10)具有“n”个这样形成的齿，其齿顶轮廓和齿隙轮廓利用第一外接滚动圆(Ai)和第一内接滚动圆(Bi)分别沿基圆(Di)滚动而形成的摆线曲线形成，外转子(20)具有“n+1”个这样形成的齿，其齿顶轮廓和齿隙轮廓利用第二外接滚动圆(Ao)和第二内接滚动圆(Bo)分别沿基圆(Do)滚动而形成的摆线曲线形成，并且满足下列等式：ΦBo＝ΦBi：ΦDo＝ΦDi·(n+1)/n+t·(n+1)/(n+2)；和ΦAo＝ΦAi+t/(n+2)，其中ΦDi，ΦAi，ΦBi，ΦDo，ΦAo，和ΦBo分别代表内转子(10)基圆、第一外接滚动圆(Ai)、第一内接滚动圆(Bi)、外转子(20)基圆、第二外接滚动圆(Ao)、第二内接滚动圆(Bo)的直径，并且t(≠0)为内转子(10)的齿顶与外转子(20)齿顶之间的距离。

主权项

1.一种油泵转子组件，其包括：一个具有“n”个外齿(11)的内转子(10)；和一个具有“n+1”个内齿(21)的外转子(20)，该内齿与外齿(11)啮合，其中这个油泵转子组件被用在油泵中，该油泵进一步包括一个外壳(50)，其具有用于吸进液体的抽吸部分和用于排出液体的排放部分，这个油泵利用内转子(10)和外转子(20)之间所形成的小室(C)的容积改变来吸进和排出液体进而输送液体，这个容积的改变是由互相啮合的内转子(10)和外转子(20)之间的相对转动而引起的，其中内转子(10)每个齿的轮廓是这样形成的，其齿顶轮廓利用外摆线曲线形成，这个外摆线曲线是由第一外接滚动圆(Ai)沿基圆(Di)不滑动地滚动而形成的，其齿隙轮廓利用内摆线曲线形成，这个内摆线曲线是由第一内接滚动圆(Bi)沿基圆(Di)不滑动地滚动而形成的，以及外转子(20)每个齿的轮廓是这样形成的，其齿隙轮廓利用外摆线曲线形成，这个外摆线曲线是由第二外接滚动圆(Ao)沿基圆(Do)不滑动地滚动而形成的，其齿顶轮廓利用内摆线曲线形成，这个内摆线曲线是由第二内接滚动圆(Bo)沿基圆(Do)不滑动地滚动而形成的，其中内转子(10)和外转子(20)被形成满足下列等式：Bo＝Bi；Do＝Di·(n+1)/n+t·(n+1)/(n+2)；和Ao＝Ai+t/(n+2)，这里Di为内转子(10)基圆的直径，Ai为第一外接滚动圆(Ai)的直径，Bi为第一内接滚动圆(Bi)的直径，Do为外转子(20)的基圆的直径，Ao为第二外接滚动圆(Ao)的直径，Bo为第二内接滚动圆(Bo)的直径，并且t为内转子(10)的齿顶与外转子(20)齿顶之间的距离，其中t≠0。