发明名称 | 涡旋式车用空调压缩机的小型化方法及其结构 | ||
摘要 | 本发明针对现有的涡旋式压缩机中径向补偿机构尺寸过大的问题,发明了一种使现有的涡旋式车用压缩机小型化的方法,同时根据所述的方法设计了一种带有小型化径向补偿机构的涡旋式车用压缩机,它通过偏心套上的月牙形凸台与偏心轴上的月牙形凹台相配合的连接方式大大减小了径向补偿机构的尺寸,相应地减小了动盘的径向尺寸和定珠圈的径向尺寸,有利于涡旋式车用压缩机的径向尺寸的小型化。 | ||
申请公布号 | CN1807893A | 申请公布日期 | 2006.07.26 |
申请号 | CN200610038169.1 | 申请日期 | 2006.02.07 |
申请人 | 南京奥特佳冷机有限公司 | 发明人 | 钱永贵 |
分类号 | F04C18/02(2006.01) | 主分类号 | F04C18/02(2006.01) |
代理机构 | 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人 | 夏平;瞿网兰 |
主权项 | 1、一种涡旋式车用空调压缩机的小型化方法,其特征是首先通过改变曲轴径向补偿机构中偏心套与曲轴的径向定位方式,其次减小偏心套的外径,最后选用与减小外径后的偏心套相配的轴承,从而减小动盘及定珠圈的外径,达到使涡旋式汽车空调压缩机整体体积缩小的目的。 | ||
地址 | 210012江苏省南京市大明路103号 |