| 发明名称 | 分体式双进气道可变斜轴涡流调节机构 | ||
| 摘要 | 一种分体式双进气道可变斜轴涡流调节机构，由两个旋转筒、斜轴涡流控制阀和斜轴涡流控制阀轴组成；每个旋转筒内分别装有斜轴涡流控制阀，每个涡流控制阀的控制阀轴分别与水平面或曲轴轴线之间存在角度α<SUB>v-axis</SUB>。本发明的优点是：1.该机构适用于具有分体进气道结构的多气门发动机，能够对内燃机缸内气体宏观运动——斜轴涡流运动的强度与组成实施连续调节，可以满足不同工况及燃烧过程，对缸内气体宏观运动与充量系数系数的优化要求。2.该机构安装时不用对发动机的既有结构进行任何改动，只需适当加长进气歧管与缸盖之间的连接螺栓，改装成本低廉。3.具有结构简单，调节方便，易于实现。 | ||
| 申请公布号 | CN1807856A | 申请公布日期 | 2006.07.26 |
| 申请号 | CN200510013122.5 | 申请日期 | 2005.01.21 |
| 申请人 | 中国人民解放军军事交通学院 | 发明人 | 刘瑞林;赵秀国;刘增勇;赵传利 |
| 分类号 | F02B31/00(2006.01);F02B31/08(2006.01);F02D13/02(2006.01);F02D9/08(2006.01) | 主分类号 | F02B31/00(2006.01) |
| 代理机构 | 国嘉律师事务所 | 代理人 | 董一宁 |
| 主权项 | 1、一种分体式双进气道可变斜轴涡流调节机构，其特征在于：由两个旋转筒、斜轴涡流控制阀和斜轴涡流控制阀轴组成；每个旋转筒内分别装有斜轴涡流控制阀，每个涡流控制阀的控制阀轴分别与水平面或曲轴轴线之间存在角度αv-axis。 | ||
| 地址 | 300161天津市河东区东局子1号 | ||