| 发明名称 |
15°DC车轮的双槽底轮辋 |
| 摘要 |
15°DC车轮的改型轮辋涉及车轮轮辋结构。它是在不改变与轮胎配合部位的原轮辋轮廓，和保持轮辋深槽部位宽度和强度的前提下，将原大圆弧形轮辋深槽改成小圆弧槽和扁形槽相连的双底槽，扁形槽部位与配装的汽车刹车锅(盘)相对应。扁形槽的槽底浅，相应扩大了装配汽车刹车锅(盘)的空间位置，便于小车轮采用大刹车锅(盘)，从而大大地提高汽车的刹车性能和安全性。 |
| 申请公布号 |
CN2792830Y |
申请公布日期 |
2006.07.05 |
| 申请号 |
CN200520019172.X |
申请日期 |
2005.05.19 |
| 申请人 |
赖建辉 |
发明人 |
赖建辉 |
| 分类号 |
B60B21/02(2006.01) |
主分类号 |
B60B21/02(2006.01) |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1、15°DC车轮的双槽底轮辋，其特征在于：小圆弧槽和扁形槽相连的双底槽替代了大圆弧形的轮辋深槽，扁形槽部位与配装的汽车刹车锅(盘)位置相对应。 |
| 地址 |
363000福建省漳州市芗城区北环城国道319线73公里正兴集团院内 |
