发明名称 汽车机油滤罐拆装器改良
摘要 本创作系一种汽车机油滤罐拆装器改良,其主要包含一第一夹持件、一第二夹持件及一连动构造,其中,该各夹持件彼此相对,并于其间形成可供机油滤罐相对置入之夹套空间,且其两侧系为开放状态,据使径向尺寸较大的滤罐得以轻易地进入,俾供提升使用方便性者;该连动构造设于该夹持件底缘处,且其分别与该各夹持件活接,据使该各夹持件得以开合作动,俾供该各夹持件相对夹套机油滤罐,俾供旋转拆装器遂行拆装作业者。
申请公布号 TWM293126 申请公布日期 2006.07.01
申请号 TW094219365 申请日期 2005.11.09
申请人 昱锋实业有限公司 发明人 吴碧
分类号 B25B27/00 主分类号 B25B27/00
代理机构 代理人
主权项 1.一种汽车机油滤罐拆装器改良,主要包含一第一 夹持件、一第二夹持件及一连动构造,其中,该各 夹持件彼此相对,并于其间形成可供机油滤罐相对 置入之夹套空间,且其两侧系为开放状态,据使径 向尺寸较大的滤罐得以轻易地进入,俾供提升使用 方便性者; 该连动构造设于该夹持件底缘处,且其分别与该各 夹持件活接,据使该各夹持件得以开合作动,俾供 该各夹持件相对夹套机油滤罐,俾供旋转拆装器遂 行拆装作业者。 2.如申请专利范围第1项所述之汽车机油滤罐拆装 器改良,其中,该连动构造主要系由一连杆、一第 一臂板及一第二臂板所组成,该第一、二臂板对称 状分设于该连杆与该各夹持件之间,该第一臂板一 端与该连杆一端枢接,其另一端与该第一夹持件底 缘中央枢接,该第二臂板一端与该连杆另一端枢接 ,其另一端则与该第二夹持件底缘中央枢接,俾供 该各夹持件同步作动者。 3.如申请专利范围第2项所述之汽车机油滤罐拆装 器改良,其中,该连动构造更具有一旋头,该旋头系 与该连杆中段垂直相接之多边形柱体,据以利用手 工具箝夹该旋头外周,俾供扳旋该旋头旋转,以遂 行拆装作业者。 4.如申请专利范围第2项所述之汽车机油滤罐拆装 器改良,其中,该连动构造更具有一旋头,该旋头系 与该连杆中段垂直相接之柱体,且该旋头底端沿轴 向凹陷一径向断面概呈多边形之嵌口,据以利用手 工具嵌插于该嵌口,俾供扳旋该旋头旋转,以遂行 拆装作业者。 5.如申请专利范围第1项所述之汽车机油滤罐拆装 器改良,其中,该各夹持件分别于其中央邻近底部 处设有一钩部,且该各夹持件之间设有一复位簧, 该复位簧两端分别与该各钩部钩接,藉该复位簧得 以引动该各夹持件相对位移,据此辅助该各持件复 位,俾供提高使用方便性者。 6.如申请专利范围第1项所述之汽车机油滤罐拆装 器改良,其中,该第一夹持件底部平行设有二第一 舌板,该第二夹持件底部平行设有二第二舌板,该 第二夹持件又于该各第二舌板外侧分别立设一立 壁,该各立壁并与该各第一舌板外侧相邻,且该立 壁与该第一舌板于侧向形成相对抵靠,据使该第一 、二夹持件开合作动时,得以保持于相对状态,俾 供提高使用方便性者。 7.如申请专利范围第1项所述之汽车机油滤罐拆装 器改良,其中,该第一夹持件底部平行设有二第一 舌板,该第二夹持件底部平行设有二第二舌板,该 第一舌板沿轴向贯穿有长形导槽,该第二舌板设有 一轴杆轴伸于该导槽,且该轴杆与该导槽槽壁于侧 向形成相对抵靠,据使该第一、二夹持件开合作动 时,得以保持于相对状态,俾供提高使用方便性者 。 8.如申请专利范围第6项或第7项所述之汽车机油滤 罐拆装器改良,其中,该各第二舌板系分别延伸于 该各第一舌板底缘者。 图式简单说明: 第一图系习知机油滤罐拆装器之立体图。 第二图系习知机油滤罐拆装器使用状态之俯视示 意图。 第三图系本创作第一实施例之立体图。 第四图系本创作第一实施例之立体分解图。 第五图系本创作第一实施例之仰视图。 第六图系本创作第一实施例之俯视图。 第七图系本创作第一实施例夹套滤罐状态之俯视 图。 第八图系本创作第一实施例夹持件外张状态之俯 视图。 第九图系利用本创作第一实施例安装滤罐状态之 仰视图。 第十图系利用本创作第一实施例拆卸滤罐状态之 仰视图。 第十一图系本创作第二实施例之立体图。 第十二图系本创作第二实施例之侧视示意图。
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