| 主权项 |
1.一种附减速机马达机组,是藉由多数种类减速机 和马达之搭配,而能够随意选择附减速机马达之附 减速机马达之机组,其特征为: 备有多数具备:中心滚轮、与该中心滚轮周围转动 接触之行星滚轮、以及与该行星滚轮内接之环形 滚轮而成之单纯行星滚轮机构; 藉由将前述多数之单纯行星滚轮机构选择并连结 于前述马达的输出轴周围之机盖的方式,使构成多 数之中速马达群组成为可能; 并且,对于同型之中速马达,夹介与行星滚轮之公 转成分同步之旋转支座,可与由多数种类之减速机 中所选择出者相连结。 2.如申请专利范围第1项附减速机马达机组,其中, 前述单纯行星滚轮机构乃对具有相同直径之环形 滚轮配以径比不同之行星滚轮和中心滚轮,藉此能 够备置多数种具不同变速比之单纯行星滚轮机构 者。 3.如申请专利范围第1或2项之附减速机马达机组, 其中,前述单纯行星滚轮机构系相对于前述马达具 相同之选配尺寸,但具备不同框号之方式准备多数 种类者。 4.如申请专利范围第1或2项之附减速机马达机组, 其中,前述可搭配之多数种类减速机中包含藉由斜 齿轮形成之直交轴齿轮减速机,且尚包括以该直交 轴齿轮减速机和前述单纯行星滚输机构能达成总 减速比范围于1/3~1/60之附减速机马达在机组之内 者。 5.如申请专利范围第3项之附减速机马达机组,其中 ,前述可搭配之多数种减速机中包含藉由斜齿轮形 成之直交轴齿轮减速机,且尚包括以该直交轴齿轮 减速机和前述单纯行星滚轮机构能达成总减速比 范围于1/3~1/60之附减速机马达于机组之内者。 6.一种减速机,其特征为:该减速机系使用于申请专 利范围第1项之附减速机马达机组中。 图式简单说明: 第1图表示做为本发明之实施形态的附减速机马达 之系列之构成图。 第2图表示于同一系列中可构成之驱动装置第1例 侧面剖视图。 第3图表示于同一系列中可构成之驱动装置第2例 侧面剖视图。 第4图表示于同一系列中可构成之驱动装置第3例 侧面剖视图。 第5图表示于同一系列中可构成之驱动装置第4例 侧面剖视图。 第6图表示于同一系列中可构成之驱动装置第5例 侧面剖视图。 第7图表示于同一系列中可构成之驱动装置第6例 侧面剖视图。 第8图表示使同一系列之马达选择群内容更加丰富 之例示者。 第9图表示准备做为进行噪音测定实验用之样品之 齿轮马达型式。 第10图系表示噪音测定实验结果之表格。 第11图系以图表表示噪音测定实验结果者。 第12图表示按型式别之噪音波谱。 第13图表示按型式别之噪音波谱。 第14图表示按型式别之噪音波谱。 第15图表示按型式别之噪音波谱。 第16图为已往习见齿轮马达之截面剖视图。 第17图为已往习见分配轴型式之摆动内接啮合行 星齿轮构造之截面剖视图。 第18图系表示第17图中沿XIX-XIX截面线之概略截面 剖视图。 第19图表示在噪音测定实验中做为比较例使用之 齿轮马达截面剖视图。 第20图表示在噪音测定实验中做为比较例使用之 其他齿轮马达截面剖视图。 第21图表示在噪音测定实验中做为比较例使用之 再其他齿轮马达截面剖视图。 |
