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Procedimiento para el diagnóstico a bordo de una red de a bordo de un vehículo automóvil durante la situación de marcha de dicho vehículo automóvil, en el que se capta y evalúa la tensión de la red de a bordo, caracterizado porque se capta el grado de ondulación de la tensión de la red de a bordo, a cuyo fin, al captar un estado crítico de la red de a bordo, se conecta un ventilador que, al presentarse una irrupción de tensión, hace que, actuando como generador, la energía mecánicamente almacenada sea realimentada a la red de a bordo.
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