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Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugtür mit einer integrierten Seitenaufprallschutzeinrichtung für einen Fahrzeuginsassen, mit einer Airbageinrichtung (20), insbesondere einer Headbageinrichtung, die im Bereich der Oberkante der Tür (1) untergebracht ist und einen nach oben verlaufenden Schusskanal (24) aufweist. DOLLAR A Um eine Kraftfahrzeugtür zu schaffen, die im eingebauten Zustand einen Kraftleitpfad im Bereich der Oberkante der Tür zwischen der A-Säule und der B-Säule eines Kraftfahrzeugs umfasst, ist die Tür (1) im Bereich ihrer Oberkante mit einem in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden, im Querschnitt ggeschlossenen Bordkantenversteifungshohlprofil (10) ausgestattet, dessen Innenseite an die Airbageinrichtung (20) angepasst ist.
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