| 发明名称 | 龙门吊车运送车 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种带有一个利用轨行机构(3)走行的装载平台(2)的运送车，用于运送具有履带走行机构(11)的龙门吊车(10)，其特征在于：该装载平台(2)上面设有沿垂直于车辆纵向(5)的方向相对布置的成对支承板(7)，用于支承所述履带走行机构(11)，借助驱动装置(9)所述支承板(7)相对于装载平台(7)可沿垂直于车辆的纵向(5)的方向被移动调整到一个安装位置，在该安装位置上时，所述支承板(7)超出所述装载平台(2)与车辆纵向(5)平行的边界线(6)。这样就可以用简单的方法将履带走行机构(11)与龙门吊车(10)连接起来。 | ||
| 申请公布号 | CN1779073A | 申请公布日期 | 2006.05.31 |
| 申请号 | CN200510126804.7 | 申请日期 | 2005.11.22 |
| 申请人 | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 | 发明人 | 约瑟夫·陶依尔;曼弗雷德·布伦宁格 |
| 分类号 | E01B29/02(2006.01);B61D15/00(2006.01) | 主分类号 | E01B29/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 侯宇;陶凤波 |
| 主权项 | 1.一种带有一个利用轨行机构(3)走行的装载平台(2)的运送车，用于运送具有履带走行机构(11)的龙门吊车(10)，其特征在于：该装载平台(2)上面设有沿垂直于车辆纵向(5)的方向相对布置的成对支承板(7)，用于支承所述履带走行机构(11)，借助驱动装置(9)所述支承板(7)相对于装载平台(7)可沿垂直于车辆的纵向(5)的方向被移动调整到一个安装位置，在该安装位置上时，所述支承板(7)超出所述装载平台(2)与车辆纵向(5)平行的边界线(6)。 | ||
| 地址 | 奥地利维也纳 | ||