动力输出装置及其控制方法和汽车

摘要

本发明涉及一种动力输出装置及其控制方法和汽车。本发明的目的为在抑制电动机的驱动电路的过热的同时，根据要求动力向驱动轴输出动力。在根据加速踏板开度和车速设定的要求扭矩T^*比可使电机连续运行的可连续运行扭矩Tcon大时，通过根据驱动电机的逆变器的冷却水温度设定的递增计数量ΔUP及根据电机的扭矩设定的递减计数量ΔDWN计算计数器CTN，并根据该计数器CTN的变化将限制扭矩Tlim交替设定为最大扭矩Tmax和可连续运行扭矩Tcon，由限制扭矩Tlim限制要求扭矩T^*并设定为电机的扭矩指令。

主权项

1、一种具有可向驱动轴输出动力的电动机和驱动该电动机的驱动电路的动力输出装置，其特征在于，具有：根据操作者的操作将应从所述电动机输出的要求扭矩设定于可从该电动机输出的最大扭矩的范围内的要求扭矩设定装置；和在所述设定后的要求扭矩为低于以所述最大扭矩为上限的特定扭矩范围的扭矩时，通过所述驱动电路驱动控制所述电动机以从该电动机输出该要求扭矩，在所述设定后的要求扭矩在所述特定扭矩范围内时，通过所述驱动电路驱动控制该电动机，以在该要求扭矩的输出期间反复地在特定时间范围内从该电动机输出将所要求扭矩限制于该特定扭矩范围内的限制扭矩的电动机控制装置。