发明名称 |
稀薄燃烧电控补气装置 |
摘要 |
一种稀薄燃烧电控补气装置,包括:信号处理控制器、电磁空气阀、空气分流管(嘴)、化油器进气管、空气喷嘴、发动机进气管(口)或化油器出气管(口)、连接管,其中信号处理控制器与发动机相连接,并形成对电磁空气阀的工作指令,利用发动机的真空负压,吸入经空气滤清器过滤后的新鲜空气,由空气喷嘴进入到发动机进气管(口)或化油器出气管(口)中,与从化油器喷出的、流向发动机的油气混合体发生震荡、冲击,形成较强的旋流或涡流,实现混合气体的更充分均匀混合及更稀薄状态,从而实现发动机的稀薄燃烧工作状态,并取得增加动能、降低油耗15%、尾气排放直接达到欧洲2号标准的效果,再加上其他措施,也可以达到欧洲3号排放标准。 |
申请公布号 |
CN1769658A |
申请公布日期 |
2006.05.10 |
申请号 |
CN200410088552.9 |
申请日期 |
2004.11.05 |
申请人 |
高强 |
发明人 |
高强 |
分类号 |
F02D41/26(2006.01);F02M23/04(2006.01) |
主分类号 |
F02D41/26(2006.01) |
代理机构 |
北京中原华和知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
寿宁;张华辉 |
主权项 |
1、一种稀薄燃烧电控补气装置,其特征在于:其主要包括:信号处理控制器(1)、电磁空气阀(2)、空气分流管(嘴)(3)、化油器进气管(4)、空气喷嘴(5)、发动机进气管(6)、连接管(7)、发动机(8)、化油器(9)、空气滤清器(10),其中:发动机(8)与信号处理控制器(1)相连接,形成对电磁空气阀(2)的工作指令信号,通过电磁空气阀(2)的进气嘴吸入经空气滤清器(10)过滤后并由化油器进气管(4)上的空气分流管(3)分流出的新鲜空气,气流由电磁空气阀(2)的出气嘴、连接管(7)、空气喷嘴(5)最终进入到发动机进气管(6)中,与从化油器(9)喷出的、流向发动机(8)的油气混合体再次混合,形成较强的旋流或涡流。 |
地址 |
100103北京市朝阳区香江北路2号泉发花园怡苑23号 |