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Eine Sitzschienenanordnung zum Einstellen einer Sitzanordnung in einem Fahrzeug umfasst eine erste Schiene und eine zweite Schiene, die in Bezug auf die erste Schiene bewegt werden kann. Die Sitzschienenanordnung umfasst weiterhin einen Sperrmechanismus, der mit der zweiten Schiene assoziiert ist, wobei der Sperrmechanismus betätigt werden kann, um eine relative Bewegung der Schienen zu verhindern. Der Sperrmechanismus umfasst mehrere Auslöser, die jeweils zwischen einer gesperrten Position, in welcher der Auslöser mit der ersten Schiene verbunden ist, und einer entsperrten Position, in welcher der Auslöser von der ersten Schiene gelöst ist, bewegt werden können.
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