一种弹性自行车车架结构

摘要

本实用新型提供一种弹性自行车车架结构。其结构包括前梁和后梁，所述的前梁和后梁都是由上下两副弹性钢板通过夹箍叠和在一起，前梁的前端与车体的前叉管柱连接，后端下部通过撑杆与后梁固定；后梁的前端连接有中轴，后端与后车轮连接；用于安装座垫的中管柱下端固定在中轴上，上端与前梁的后端连接。这样采用两根弹性钢板制成的自行车车架结构，在车子运行过程中起到缓冲和避振的作用。本实用新型所提供的弹性自行车车架改变了现有自行车笨重的车架结构，其结构合理、简单，弹性钢板车架能够大幅度的吸收路面对车身的冲击力，同时可以使车体行驶平稳，提高车速。

主权项

1、一种弹性自行车车架结构，包括前梁和后梁，其特征在于所述的前梁和后梁都是由上下两副弹性钢板通过夹箍叠和在一起，前梁的前端与车体的前叉管柱连接，后端下部通过撑杆与后梁固定；后梁的前端连接有中轴，后端与后车轮连接；用于安装座垫的中管柱下端固定在中轴上，上端与前梁的后端连接。