发明名称 | 列车节能自动加水装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种列车节能自动加水装置,由注水器和两个受水器互相配合组成,注水器装设在加水橡胶管的管头上,注水器的另一头插接在受水器的可旋转导水套接管上,两个受水器分别吊装在两个注水管的下端,液压传递管相互接通对边受水器的顶门油缸。本装置可以自动开关水源,缩短大量的加水时间,注水器可在水箱加满水后或列车开动后自动脱落,极大地减轻了加水工的劳动强度,改善了工作条件。劳动效率高,并能彻底控制水资源,避免浪费。 | ||
申请公布号 | CN2774875Y | 申请公布日期 | 2006.04.26 |
申请号 | CN200420049379.7 | 申请日期 | 2004.04.22 |
申请人 | 谢付军 | 发明人 | 谢付军 |
分类号 | B61C17/02(2006.01) | 主分类号 | B61C17/02(2006.01) |
代理机构 | 北京市合德专利事务所 | 代理人 | 李本源 |
主权项 | 1、一种列车节能自动加水装置,由注水器和两个受水器互相配合组成,其特征在于:所述的注水器(36)装设在加水橡胶管的管头上,注水器的另一头插接在受水器(37)的可旋转导水套接管(9)上,两个受水器(37)分别吊装在注水管(31)(32)的下端,液压传递管(11)相互接通对边受水器(37)的顶门油缸(29)。 | ||
地址 | 456476河南省滑县高平乡高平集 |