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<p>Ein Tankdeckel 10 realisiert leicht eine Funktion zum Warnen des Benutzers, dass das Druckregulierventil als eine Unterstützungseinrichtung für den Kraftstoffbehälterdruck-Einstellmechanismus aktiviert ist. Der Tankdeckel 10 hat ein Negativ-Druckventil 70, das den Kraftstoffbehälterdruck reguliert. Ein Alarmmechanismus 90 ist stromaufwärts von dem Negativ-Druckventil 70 angeordnet. Der Alarmmechnismus 90 gibt eine Warnung aus, dass das Negativ-Druckventil 70 des Druckregulierventils 50 aktiviert ist, nämlich als eine Unterstützung für den Kraftstoffbehälterdruck-Einstellmechanismus durch Emittieren eines Klangs über einen Pfeifmechanismus 95, wenn eine Luftströmung wegen des Öffnens des Negativ-Druckventils 70 stattfindet.</p> |
