发明名称 |
新型弓网故障隐患检测方法 |
摘要 |
本发明涉及电气化铁路受电弓和接触网的动态检测问题。在实现对弓网接触压力检测的基础上,利用力传感器检测到的力与弓头弹簧变形大小有关,而加速度传感器检测到的弓头加速度与受电弓弓头位移无关的原理就可以判定接触网的硬点是由于导线硬弯造成的,还是线夹倾斜过大造成的。利用弓网接触压力波形的有规则变化还可以判定受电弓滑板上的沟槽。将机车晃动波形和动态拉出值超限波形对比就可以发现接触网动态拉出值超限是由于机车晃动引起的,还是接触网本身有问题。本发明还提供了一种利用感应电检测弓网拉弧的方法。 |
申请公布号 |
CN1758029A |
申请公布日期 |
2006.04.12 |
申请号 |
CN200410046817.9 |
申请日期 |
2004.10.10 |
申请人 |
中南大学 |
发明人 |
李丰良;李敏 |
分类号 |
G01D21/02(2006.01);B60M1/28(2006.01) |
主分类号 |
G01D21/02(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
本发明提供一种利用弓网接触压力、弓网冲击加速度和机车晃动综合评价弓网故障隐患,并判定弓网故障隐患原因的方法。这些方法包括:1.接触网硬点类型判定方法。本方法的特征是:利用接触压力峰值判定硬点,并通过安装在受电弓弓头上的力传感器检测到的力信号和加速度传感器检测到的加速度信号判定接触网硬点性质。如果产生硬点时力传感器的信号有峰值,加速度传感器的信号没有峰值,则说明这种硬点是由于接触网的接触导线有硬弯造成的;如果产生硬点时力传感器的信号没有峰值,而加速度传感器的信号有峰值则说明这种硬点是由于接触导线上的线夹倾斜过大,与受电弓滑板发生冲撞引起的;如果产生硬点时加速度传感器和力传感器的信号都有峰值,则说明接触导线上的硬弯是一种急弯。 |
地址 |
410075湖南省长沙市韶山南路22号中南大学 |