摩托车制动防抱死系统

摘要

本发明公开了一种摩托车制动防抱死系统，由前、后轮车速检测装置，前轮液压电磁制动控制阀、后轮电磁制动控制阀以及控制器构成，所述前、后轮车速检测装置输入车轮转速信号至控制器，所述控制器与摩托车上的前、后轮操作制动开关电连接，并输出不同频率的制动信号至前轮液压电磁制动控制阀、后轮电磁制动控制阀，从而将前制动手柄操作的液压力矩和脚制动踏板操作力矩，通过前轮液压电磁控制阀和后轮电磁控制阀分别以不同频率将该制动力矩给传递、施加给前后轮制动器，使摩托车达到制动无抱死现象，最终使摩托车平稳制动。本发明具有结构简单，前、后车轮的制动控制互不干扰，电路工作性能可靠，摩托车安全性高，制动无抱死现象等特点。

主权项

1、一种摩托车制动防抱死系统，由前、后轮车速检测装置，前、后轮制动控制阀以及控制器构成，所述前、后轮车速检测装置分别设置于摩托车前、后轮上，并输入车轮转速信号至控制器，所述控制器与摩托车上的前、后轮操作制动开关电连接，并输出前、后轮制动信号至前轮制动控制阀和后轮制动控制阀，其特征在于：所述控制器内设置有电源稳压电路、主控电路、操作制动电源信号输入电路和信号输出电路，所述电源稳压电路向主控电路输入稳压电源，所述操作制动电源信号输入电路输入来自摩托车上的前、后轮操作制动开关的前、后轮操作制动信号至主控电路，所述主控电路输入来自前、后轮车速检测装置的车轮转速信号，同时通过信号输出电路输出前、后车轮制动信号，所述信号输出电路由前轮制动输出电路和后轮制动输出电路构成，所述前轮制动输出电路连接前轮制动控制阀，所述后轮制动输出电路连接后轮制动控制阀，所述主控电路由前轮控制单片机(IC2)、后轮控制单片机(IC3)及其外围元器件构成，所述前轮控制单片机(IC2)的15脚和16脚上连接由晶振(JZ1)、电容(C5)、(C6)构成的振荡电路，其6脚为前轮操作制动信号输入端，其7脚连接前轮车速检测装置(CG1)，从而输入前轮转速信号，其18脚为前轮制动脉冲信号输出端；所述后轮控制单片机(IC3)的15脚和16脚上连接由晶振(JZ2)、电容(C7)、(C8)构成的振荡电路，其6脚为后轮操作制动信号输入端，其7脚连接后轮车速检测装置(CG2)，从而输入后轮转速信号，其18脚为后轮制动脉冲信号输出端。