发明名称 |
连杆式电子机械制动(EMB)装置 |
摘要 |
一种连杆式电子机械制动(EMB)装置,属于机械制动系统技术领域,包括:执行机构壳体(1),偏心轮(2),连杆(3),制动钳壳体(4),活塞(5),制动块(6),制动盘(7),力矩电机(8);曲柄连杆机构在机构死点附近,整个机构有非常大的力增益系数,以很小的驱动力矩产生非常大的制动力。在实施制动时,力矩电机(8)驱动偏心轮(2)转动,通过连杆(3)和活塞(4)的传递,将制动块(6)压向制动盘(7),电机的驱动力矩转化为制动压力;在解除制动时,电机(8)反方向转动,机构反方向运动,制动块(6)与制动盘(8)松开。本发明采用全机械结构、构造简单、结构紧凑、成本低廉、容易实现大的力增益效果,大大降低了电子机械制动系统对电机性能的依赖。 |
申请公布号 |
CN1757947A |
申请公布日期 |
2006.04.12 |
申请号 |
CN200510086923.4 |
申请日期 |
2005.11.18 |
申请人 |
清华大学 |
发明人 |
宋健;王会义;刘刚 |
分类号 |
F16D55/22(2006.01);F16D65/21(2006.01) |
主分类号 |
F16D55/22(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、连杆式电子机械制动装置,其特征在于,该装置包括:执行机构壳体(1),通过螺旋结构,与制动钳壳体(4)固连;偏心轮(2),其几何中心通过联轴器与力矩电机输出轴(8)连接;连杆(3),连接偏心轮(2)与活塞(5);制动钳壳体(4),与执行机构壳体(1)连接;活塞(5),与制动块(6)的左侧一块固连;制动块(6),有两块,左侧与活塞(5)固连,右侧与制动钳壳体(4)固连;制动盘(7),与车轮固连;力矩电机(8),与偏心轮(1)的输入轴连接;在实施制动时,力矩电机(8)驱动偏心轮(2)转动,通过连杆(3)和活塞(4)的传递,将制动块(6)压向制动盘(7),电机的驱动力矩转化为制动压力;在解除制动时,电机(8)反方向转动,机构反方向运动,制动块(6)与制动盘(8)松开。 |
地址 |
100084北京市海淀区北京100084-82信箱 |