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Aparato universal de usos múltiples autoblocantes, caracterizado porque a través de una carcasa o chasis provista de cojinetes para alojamiento de giro de la palanca principal, y a través de dos ejes de giro equidistantes de las muñequillas centrales, se hace actuar al conjunto de carrillos de mordaza con movimientos de acercamiento y retroceso.
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