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Es wird eine Steuerung für den Antrieb einer zwischen einer Betriebsstellung und einer Ruhestellung bewegbaren Anhängerkupplung, welche durch mindestens einen elektrischen Motor (2) angetrieben wird, mit einer Steuerelektronik (3) zum Ansteuern des Motors (2), welche eine elektronische Steuerlogik (4) und eine Endstufe (5) insbesondere zum Schließen eines Schaltelements in einem Antriebsstromkreis (10) des Motors (2) aufweist, und einer Bedieneinheit (6) beschrieben. Um bei einem einfachen Aufbau eine zuverlässige Sicherheit gegen Bedienfehler und Fehlfunktionen zu erreichen, ist vorgesehen, dass zum Ansteuern des Motors (2) mindestens zwei voneinander unabhängige Ereignisse auszulösen sind.
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