一种柴油加氢改质的新工艺

摘要

一种柴油加氢改质的新工艺属于柴油加氢改质工艺的技术领域，将需要提高十六烷值的柴油原料或馏程95％点高于380℃的柴油原料和馏程95％点低于380℃的柴油原料区分开分别进入第一个反应器和第二个反应器，第一个反应器中装入精制催化剂、改质催化剂，并且在改质催化剂下面再装填加氢精制催化剂，第二个反应器仅装填加氢精制催化剂，和现有技术相比，提高了柴油的产率，达到90～97％，生产能力提高，并且降低了能耗。

主权项

1.一种柴油加氢改质的新工艺，其特征在于：第一个反应器的上部装填加氢精制催化剂，中部装填改质催化剂，下部装填加氢精制催化剂，第二个反应器装填加氢精制催化剂，第二个反应器的顶端配置一个柴油进料管线和一个氢气补充管线；需要提高十六烷值的柴油原料或馏程95％点高于380℃的柴油原料和氢气进入第一个反应器采用常规的工艺条件进行加氢、改质和加氢，从第一个反应器出来的物料经过换热器换热进入第一个高压分离器分离，分离出的氢气和馏程95％点低于380℃的柴油原料一起进入第二个反应器采用常规的工艺条件加氢精制。