发明名称 | 遥控车车轮转向幅度调整机构 | ||
摘要 | 一种遥控车车轮转向幅度调整机构,其包括一对相对称的衔接座及拉杆,以及一连接衔接座的螺杆所组成;该衔接座侧面设有一通孔,于通孔内适当处设有螺牙,且于衔接座上设有一可供拉杆装设的凹槽,该凹槽底面及拉杆上分别设有数个相对应的固定孔及穿孔,并以螺丝及螺帽将其接合,该拉杆上另设有一枢孔及多个连接孔,分别可供转向伺服机组及转向臂的连杆连接,螺杆于两端设有相对称的螺牙,并分别螺合于衔接座中,籍此,可旋转该螺杆以调整衔接座间的距离,而达到车轮转向幅度的变化。 | ||
申请公布号 | CN2764453Y | 申请公布日期 | 2006.03.15 |
申请号 | CN200420114058.0 | 申请日期 | 2004.12.10 |
申请人 | 朱右伯 | 发明人 | 朱右伯 |
分类号 | A63H17/26(2006.01) | 主分类号 | A63H17/26(2006.01) |
代理机构 | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人 | 吴林松 |
主权项 | 1.一种遥控车车轮转向幅度调整机构,其包括有一对衔接座、一对拉杆以及一连接于衔接座的螺杆所构成;其特征在于:衔接座于两侧搭接有各一支拉杆,再使螺杆螺接于两衔接座之间,螺杆于至少一端侧外露出于衔接座,可藉由工具螺旋该螺杆达到两侧拉杆相靠近或远离。 | ||
地址 | 台湾省台北县新庄市思源路112巷32号 |