发明名称 | 空调装置 | ||
摘要 | 本发明所要解决的课题在于提供一种车辆用空调装置,其具有构造紧凑的风量切换装置。风量切换装置(13)的构成为,其中空的外形由圆台形状的第1~第3截头圆锥部件(50、40、30)重叠构成,在这些截头圆锥部件(50、40、30)的上、下表面上设置上开口部(54,44,34)以及下开口部(59,49,39),在斜面(55、45、35)上设置斜开口部(56、46、36),从第1截头圆锥部件(50)的下部立起两个臂部件(21,21),在该臂部件(21,21)上安装有风量调控盘(22),在该风量调控盘(22)上从上部嵌入有转向单元(15)。 | ||
申请公布号 | CN1746044A | 申请公布日期 | 2006.03.15 |
申请号 | CN200510098331.4 | 申请日期 | 2005.09.07 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 田尻昭弘 |
分类号 | B60H1/34(2006.01) | 主分类号 | B60H1/34(2006.01) |
代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 韩登营 |
主权项 | 1.一种车辆用空调装置,其具有:空调单元,该空调单元将空气调节至预定温度;空调导管,该空调导管将被调节至预定温度的空气向乘员侧引导;以及风量切换装置,该风量切换装置调节从上述空调导管吹出的空气的风量,其特征在于:上述风量切换装置由多个中空的圆台形的截头圆锥部件重叠而成,其中,在上述各截头圆锥部件的上、下表面上设置圆形的上开口部以及下开口部,并且在上述截头圆锥部件的斜面上设置斜开口部,上述多个截头圆锥部件能绕着其中心轴相对转动。 | ||
地址 | 日本东京都 |