| 发明名称 | 自行车变速器控制索的带绕线套管旋转支承件的致动装置 | ||
| 摘要 | 所描述的致动装置(100)包括用于固定到车把或自行车车架上的外壳(101)，可绕着装置(100)的主轴线(X)在外壳(101)中进行角运动的绕线套管(104)，和外壳中的套管的可旋转支承机构。该支承机构在绕线套管(104，104’，104”，104”’)的外引导轴环(145)处包括第一支承单元(155，166)，该引导轴环(145)在装置(100)的主轴线(X)的方向上位于套管的中间位置。因而确保了应力在套管(104，104’，104”，104”’)和外壳(101)之间的极好的分布，相当大地减小了过度变形和断裂的风险。 | ||
| 申请公布号 | CN1743226A | 申请公布日期 | 2006.03.08 |
| 申请号 | CN200510092294.6 | 申请日期 | 2005.08.26 |
| 申请人 | 坎培诺洛有限公司 | 发明人 | 朱塞佩·达尔普拉;安德烈·德普雷托 |
| 分类号 | B62M25/04(2006.01) | 主分类号 | B62M25/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 田军锋;车文 |
| 主权项 | 1.一种用于自行车变速器的控制索(K)的致动装置(100)，包括：外壳(101)，用于固定到车把或自行车车架上，绕线套管(104，104’，104”，104)，可通过外壳中的套管的可旋转支承机构绕着装置(100)的主轴线(X)在外壳(101)中进行角运动，特征在于所述可旋转支承机构在绕线套管(104，104’，104”，104)的外引导轴环(145)处包括第一支承单元(155，166)，该外引导轴环(145)在装置(100)的主轴线(X)的方向上位于绕线套管(104，104’，104”，104)的中间位置。 | ||
| 地址 | 意大利维琴察 | ||