柴油车快速轮边功率扫描和烟度排放测试方法

摘要

本发明一种柴油车快速轮边功率扫描和烟度排放测试方法，该方法通过底盘测功机中存储的基于力矩调节方式和速度调节方式的操作序列，通过设定力矩调节步长和速度稳定时间实现快速轮边功率扫描，在切换到烟度测试后，通过设定速度调节速率和速度稳定时间进行100％、90％和80％最大功率对应车速点的烟度排放测试，其检测时间短，检测结果准确可靠，操作方便并提高了检测安全性。

主权项

1.一种柴油车快速轮边功率扫描和烟度排放测试方法，该方法通过底盘测功机中存储的基于力矩调节方式和速度调节方式的操作序列，实施柴油车快速轮边功率扫描和烟度排放测试，其特征在于，该方法包括如下步骤：1)设定小负荷轮边功率、功率扫描结束时车速与100％最大功率对应车速之比；2)启动力矩调节方式，步长为100牛顿·米，速度稳定时间为800毫秒，进行轮边功率扫描，直至车速达到设定值后停止，判定是否满足测试要求；3)在轮边功率扫描满足测试要求后切换至烟度测试，启动速度调节方式，其速度调节率为2千米/小时/秒，依次进行烟度排放测试并记录：(1)进行100％最大轮边功率相应车速点的烟度排放测试；(2)进行90％最大轮边功率相应车速点的烟度排放测试；(3)进行80％最大轮边功率相应车速点的烟度排放测试；4)将上述快速轮边功率扫描和加载减速工况烟度排放测试的结果打印出测试报告。