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Ein Ausbildungs- und Bearbeitungsverfahren für einen Ventilstößel, das die folgenden Schritte umfasst: a) Ausbilden eines Lochs in dem Ventilstößel an einer Stelle, an der der Nocken mit diesem in Gleitkontakt ist; b) Ausbilden eines im Durchmesser vergrößerten Abschnitts entlang einer Kante des Ventilstößels, wobei die Kante einen Teil des Lochs definiert und sich auf einer Seite befindet, mit der der Nocken in Gleitkontakt ist; und c) Ausführen einer Oberflächenbearbeitung an einer gesamten Oberfläche des Ventilstößels, die sich auf der Seite befindet, mit der der Nocken in Gleitkontakt ist.
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