发明名称 |
车辆稳定性控制系统 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆稳定性控制系统,其采用一个物理量来控制发动机(1)的功率输出、以及可控地驱动一发动机负载装置(2)以调节发动机的功率,由此产生出所需的驱动力,其中,所述物理量对应着驾驶员对加速器的输入量。该车辆稳定性控制系统包括振动检测器(3)和修正器(3)。振动检测器(3)确定车辆行驶过程中产生的、可影响车辆稳定性的振动。修正器(3)响应于振动检测器(3)确定出的振动而驱动发动机负载装置(2),以抑制振动。 |
申请公布号 |
CN1736756A |
申请公布日期 |
2006.02.22 |
申请号 |
CN200510092670.1 |
申请日期 |
2005.08.19 |
申请人 |
株式会社电装 |
发明人 |
泽田护;松本平树;藤井丈仁;田代勉 |
分类号 |
B60L7/18(2006.01);B60W10/18(2006.01) |
主分类号 |
B60L7/18(2006.01) |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
王琼 |
主权项 |
1、一种车辆稳定性控制系统,其采用一个物理量来控制发动机(1)的功率输出、以及可控地驱动一发动机负载装置(2)以调节发动机的功率,由此能产生出所需的驱动力,其中,所述物理量对应着驾驶员对加速器的输入量,所述车辆稳定性控制系统包括:振动检测装置(3),其用于确定车辆行驶过程中产生的、可影响车辆稳定性的振动;以及修正装置(3),其用于响应于振动检测装置确定出的振动而驱动发动机负载装置(2)以抑制振动。 |
地址 |
日本爱知 |