| 发明名称 | 燃料电池车辆上的排出结构 | ||
| 摘要 | 一种即使在有风或变更转弯半径的情况下也能够防止从燃料电池生成的生成物接触到驱动轮上的燃料电池车辆上的排出结构，其具备通过使氢与氧反应而生成电力的燃料电池(51)、基于由该燃料电池(51)生成的电力来生成对驱动轮即后轮(32)供给的动力的电机(31)、导出燃料电池(51)的电力生成过程中的生成物的排出管(77)、和设在该排出管(77)上并向车身外侧开口的排出口(76)，其中：排出口(76)被配置在后轮(32)的前端的后方，具体地讲被配置在后轮车轴(32a)的后方。 | ||
| 申请公布号 | CN1736759A | 申请公布日期 | 2006.02.22 |
| 申请号 | CN200510075805.3 | 申请日期 | 2005.06.07 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 堀井义之;渡边纯也;清水雅浩;菊地浩之 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01);B60K1/04(2006.01) | 主分类号 | B60L11/18(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 刘建 |
| 主权项 | 1.一种燃料电池车辆上的排出结构，具备通过使氢与氧反应而生成电力的燃料电池、基于由该燃料电池产生的电力来生成对驱动轮供给的动力的电机、导出上述燃料电池的电力生成过程中的生成物的排出管、和设在该排出管上并向车身外侧开口的排出口，其特征在于：上述排出口被配置在上述驱动轮前端的后方。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||