汽车冷却系统副水箱低液位感测器

摘要

汽车冷却系统常加装－补助水箱，亦称副水箱，其功用除了可以增加冷却系中较大之水容量外，尚可做为膨胀室，减少冷却水之流失。并在引擎熄火温度降低时，水箱中之水位亦降低，而形成真空，将补助水箱中之冷却水吸回，使水箱永远保持满水状态。副水箱内之液位，常因冷却水之自然蒸发而降低，有时会因冷却系统之管路泄漏，而造成冷却水之严重泄漏；驾驶者若平时疏于保养、检查，未察觉冷却水之不足，则引擎会因冷却不良，造成引擎过热，轻者引擎会因过热而加速磨损，严重者引擎须做大修，故激发本创作人运用简易之磁簧开关原理，设计此一构件简单、拆装容易，作用确实，适用各种车种副水箱、寿命极长，无须保养、不耗电，且对平时补助水箱之换水、加水无妨之「汽车冷却系统副水箱低液位感测器」。

主权项

1.一种容器液面低液位感测器,主要用于感测汽车冷却系统副水箱内之液位是否太低之装置,其构造包括:一防水密封良好之感测器本体,其上有二管路接头,可分别以水管将感测器本体串接于汽车水箱及副水箱间,此感测器本体内有一浮筒,浮筒内侧底端有一磁铁,感测器本体底部外侧有一可受磁力作用与否做开关二电接点之磁簧开关(包括:一金属片及其上之电接点、一弹簧片及其上之电接点),为方便安装警示灯线路,可将磁簧开关与汽车习用之警示灯线路并联(如刹车总泵刹车油低液位开关、手刹车开关并联共同作用一警示灯),当感测器内液位太低,浮筒降至触及感测器底部时,会使上述磁簧开关接通其上二电接点,从而接通一警示灯线路,使警示灯亮起之装置。2.如申请专利范围第1项所述之容器液面低液位感测器,其中之感测器本体,加装管路转接头即可适合各种车种副水箱水管尺寸之衔接;此感测器本体可用一宽边橡皮圈将其束紧悬置于副水箱外侧近底部处任何位置,以让驾驶者轻松自在地调整感测器本体至欲感测副水箱之最低水位位置之装置;综合以上所述之感测器本体,管路转接头、宽边橡皮圈、内装磁铁之浮筒、磁簧开关、警示灯等之组合,使之成为一「汽车冷却系统副水箱低液位感测器」之总体组成,做为请求专利之特征者。图式简单说明:图一为本创作装置配线图。图二为本创作分解图。