天平式内燃发动机

摘要

天平式内燃发动机，他适用于两缸、四缸、六缸、八缸、十二缸的内燃发动机。现在车辆使用的发动机，在活塞做上下运动时，活塞通过连杆、连杆推动曲轴旋转。当曲轴旋转时，活塞和曲轴的作用力和反作用力不在一条直线上，使作用力和反作用力偏心、这种偏心力将活塞推向缸壁的一侧，产生磨擦，这样使汽缸壁和活塞环之间的磨擦加重，使汽缸封闭不严产生漏汽，造成发动机功率下降。天平式内燃发动机，采用汽缸天平式水平对置，由于取消了曲轴，活塞在做上下运动时他的偏心率很小，采用两个主动齿轮驱动一个被动齿轮，这种传动方式更有利于发动机动力的输出。

主权项

由于取消了曲轴，活塞在做上下运动时，活塞、连杆和摇臂他们的偏心力很小，所以活塞在做上下运动时活塞环对汽缸壁的磨擦很小，这样就延长了汽缸壁和活塞环的使用寿命。他的动力输出是靠齿轮摇臂带动两个齿轮连杆，两个齿轮连杆带动两个主动齿轮，两个主动齿轮带动一个动力输出齿轮，将动力输出，这种传动方式更有利于发动机的动力输出。权利要求：(1)汽缸为天平式水平对置，活塞推动连杆，连杆带动摇臂的传动方式，(2)齿轮摇臂带动两个齿轮连杆，两个齿轮连杆带动两个主动齿轮，两个主动齿轮带动动力输出齿轮，将动力输出的传动方式。