车辆用气囊动作装置

摘要

一种车辆用气囊动作装置，在两端被可动锤支撑部支撑的上述可动锤上形成直径减少的台阶部，使之能够以给定的距离移动，上述动作环通过安全销维持锁死状态，在同轴上设置用于支撑上述动作件的支撑圆板和支撑托架以及弹簧，在上述加强板上，分别形成用于安装与气体供应连接部件连接的气体引导配管且具有给定深度的配管安装槽、穿设的气体容器安装孔以及连接上述支撑托架的托架连接孔，在上述气囊内藏单元的底面组合、连接内藏单元连接盖，在其内部设置的气体喷出管上以给定间隔形成多个喷出孔，使气囊能够均匀膨胀。该车辆用气囊动作装置即使由安装开始经过很长时间，也不会发生变形引起的误操作，在由于外部撞击而动作时，能够迅速且有效地进行气体喷出过程之前的动作。

主权项

1、一种车辆用气囊动作装置，是具有下述结构的乘客保护用气囊动作装置：是在形成动作单元(100)外壳的加强板(2)和盖体(3)上设置的压缩气体动作机构(1)，在加强板(2)的上面具有通过可动锤支撑部(14)将其两端固定支撑的可动锤(4)，在上述可动锤(4)的前方设置动作环(5)，可以以一侧的铰链部(11)为中心旋转，在另一侧以气体供应连接部件(8)为中心，在后部设置压力气体容器(9)，同时在前面以被弹簧(67)弹性保持的状态并且可以轴(12)为中心旋转地设置动作件(6)，如果由上述动作环(5)与动作件(6)相互锁死的状态转变为解除锁死的状态，穿孔销(7)前进，并且设置成能够将压力气体容器(9)前端的密封部穿孔，内藏于气体容器(9)中的压缩气体沿气体供应连接部件(8)的内部通路(8a)，通过连通软管(20)瞬间被排出至连接的气囊内藏单元(200)中，从而瞬间使气囊(21)膨胀，其特征在于，在上述可动锤(4)的两端形成直径减小的台阶差部(4’)，以使上述可动锤(4)能够向前后方向移动，上述动作环(5)通过安全销(19)维持锁死状态，在所述轴(12)上设置用于支撑上述动作件(6)的支撑圆板(66)和支撑托架(65)以及弹簧(67)，在上述加强板(2)上，分别形成用于安装与气体供应连接部件(8)连接的气体引导配管(18)且具有给定深度的配管安装槽(15)、穿设的气体容器安装孔(16)以及与上述支撑托架(65)连接的托架连接孔(17)，在上述气囊内藏单元(200)的一侧组合、连接内藏单元连接盖(24)，在其内部设置的气体喷出管(22)上以给定间隔形成多个喷出孔(22a、22b、22c)，使气囊(21)能够均匀膨胀。