Kraftfahrzeug-Vorbaustruktur mit kollisionsoptimiertem Vorderachs-Integralträger

摘要

Vorbaustruktur für eine Karosserie eines Kraftfahrzeugs mit zwei Front-Längsträgern (1) im Bereich des Motorraums zur Aufnahme und Ableitung von Kräften im Falle einer Frontalkollision und mit einem Vorderachs-Integralträger oder Fahrschemel (2) für die Vorderachsen der Vorderräder des Fahrzeugs, wobei die Front-Längsträger (1) mit als Kollisions-Gegenlager wirkenden, vorragenden Konsolen (3) versehen sind, welche in einem vordefinierten Abstand (k) zu den Vorderachs-Integralträgern (2) derart angeordnet sind, dass der Vorderachs-Integralträger (2) bei einer Frontalkollision des Fahrzeugs mit einer Abstützfläche (4) der Vorderachs-Integralträger (2) zu deren Abstützung formschlüssig mit den Konsolen (3) in Eingriff gelangen können.