| 发明名称 | 车辆尾灯 | ||
| 摘要 | 一种车辆尾灯，可以解决现有技术中的如下问题。图(b)所示的比较例中的基板(101)的结构简单，但由于发光二极管(102、103)与透镜(107)分离，使得透镜的上部变暗，相反的，由于发光二极管(105、106)离透镜(107)近，因此透镜的下部更亮。透镜(107)表面的亮度容易不均匀。图(a)是本发明的产品，发光二极管(54～58)几乎平行地排列在倾斜的透镜(51)上，因此透镜(51)的亮度均匀。为了实现该目的，以支持发光二极管(54～58)的基板做成阶梯状基板(52)，并在该阶梯状基板(52)的后面上形成反射面。 | ||
| 申请公布号 | CN1231379C | 申请公布日期 | 2005.12.14 |
| 申请号 | CN03102326.6 | 申请日期 | 2003.01.30 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 村上一博;安濑幸美;片桐洁 |
| 分类号 | B62J6/00;B60Q1/44 | 主分类号 | B62J6/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1、一种车辆尾灯，其特征在于，该尾灯由下述部件构成：在车辆的前后方向上，上部在后方、下部在前方地整体倾斜，且具有透镜切削面的透镜；为使到该透镜的距离几乎相等，设置成阶梯状且从后面看，与前述透镜切削面的外径基本相同的阶梯状基板；形成在该阶梯状基板的后面的反射面；到前述透镜的距离基本相等地安装在该阶梯状基板上的多个发光二极管。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||