发明名称 | 使用牵引逆变器进行锁止轴检测的方法和装置 | ||
摘要 | 一种检测具有一运行于隔离运行模式中的机车的机车系统中的实际锁止情况的发生的方法和装置。该机车具有多个在正常运行期间推动机车系统的交流牵引电动机,交流电动机被重新配置作为交流发电机运行并被连接到一个公共直流总线(126),当在第一电动机(130A)中检测到可能锁止情况时,用一备用电源以初始电压向直流总线(126)供电。通过重新配置一个第二电动机(130B)作为发电机运行,用该第二电动机(130B)调节直流总线电压。然后在第一电动机(130A)中的多个电磁通量的水平下,测量由第一电动机(130A)产生的扭矩。基于测出的扭矩确定可能的锁止情况是否是实际的锁止情况。 | ||
申请公布号 | CN1707239A | 申请公布日期 | 2005.12.14 |
申请号 | CN200410071484.5 | 申请日期 | 2004.06.11 |
申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | A·K·库马 |
分类号 | G01M17/007;B60R22/36 | 主分类号 | G01M17/007 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 张雪梅;梁永 |
主权项 | 1.一种检测方法,检测在多个交流牵引电动机(130)中的一个或更多个中的实际锁止情况的发生,这些交流牵引电动机可重新配置作为交流发电机运行,其中所述交流牵引电动机(130)被连接到一个公共直流总线(126),该方法包括:检测第一电动机(130A)中可能的锁止情况;用一备用电源以初始电压向直流总线(126)供电;通过重新配置多个交流牵引电动机中的第二电动机(130B)作为发电机运行,用该第二电动机(130B)调节直流总线电压;在第一电动机(130A)中的多个电磁通量水平下,测量由第一电动机(130A)产生的扭矩;和基于测出的扭矩确定可能的锁止情况是否是实际的锁止情况。 | ||
地址 | 美国纽约州 |