NEUMATICO PARA RUEDAS DE VEHICULO AUTOMOVIL.

摘要

Neumático para ruedas de vehículos, capaz de soportar la carga incluso bajo presión cero, comprendiendo dicho neumático una carcasa (10), una banda de rodadura (12) que está situada en la periferia de dicha carcasa, un par de flancos (14) que son axialmente opuestos entre sí y terminan en talones (16) reforzados mediante núcleos de talón (18) para fijar dicho neumático sobre una llanta de montaje correspondiente, en el que la carcasa está reforzada con una o más telas de carcasa (22) que están fijadas a dichos núcleos de talón y que también comprenden dos elementos anulares resistentes a la compresión (20) que están hechos de un material que tiene una alta rigidez y una histéresis elástica muy baja, caracterizado por el hecho de que dichos elementos anulares (20) están alojados en el apoyo (28), concretamente en la zona de unión entre sí de la corona y los flancos del neumático, situados en planos paralelos al plano ecuatorial del neumático y dispuestos a una distancia d2 no menor que la distancia d1 entre los planos en los que están colocados los núcleos de talón normales (18) cuando están montados sobre la llanta de montaje correspondiente, teniendo los flancos (14) del neumático un alto radio de curvatura tal que la inclinación (F) del arco de la carcasa (AB) colocado entre el núcleo de talón (18) y el correspondiente elemento de refuerzo anular (30) es menor del 15% de la longitud del propio arco.