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Dispositivo de inyección de combustible para un motor de combustión interna con una bomba de alta presión de combustible (10) y una válvula de inyección de combustible (12) unida a la misma para cada cilindro del motor de combustión interna, en donde la bomba de alta presión de combustible (10) presenta un émbolo de bomba (18) accionado mediante el motor de combustión interna en un movimiento elevador, que limita una cámara de trabajo de bomba (22) a la que se alimenta combustible desde un depósito de reserva de combustible (24), en donde la válvula de inyección de combustible (12) presenta una cámara de presión (40) unida a la cámara de trabajo de bomba (22) y un elemento de válvula de inyección (28), a través del cual se controla al menos una abertura de inyección (32) y que puede moverse, impulsada por la presión imperante en la cámara de presión (40), contra una fuerza de cierre en una dirección de apertura (29) para liberar la al menos una abertura de inyección (32), con una primera válvula de control (68), mediante la cual se controla una unión (66) de la cámara de trabajo de bomba (22) con una cámara de descarga (24) y con una segunda válvula de control (70), mediante la cual se controla una unión (64) de una cámara de presión de control (52, 54; 152, 154) con una cámara de descarga (24), en donde la cámara de presión de control (52, 54; 152, 154) se limita mediante un émbolo de control (50; 150) que, impulsado por la presión imperante en la cámara de presión de control (52, 54; 152, 154), actúa en una dirección de cierre sobre el elemento de válvula de inyección (28) y puede moverse junto con el elemento de válvula de inyección (28), en donde la cámara de presión de control (52, 54; 152, 154) presenta una unión (62) con la cámara de trabajo de bomba.
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