发明名称 | 汽车车轮防抱死装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种汽车车轮防抱死装置。在一种发动机的输出动力通过一个传动装置和一个轴间差速器传输给前轮和后轮的车辆中,布置有一种车轮防抱死的装置。该车轮防抱死装置包括一个用于锁住所述轴间差速器的差速器锁住机构,一个用于检测前轮和后轮锁止状态的探测元件,以及一个用于在检测到车轮处于抱死状态的时候,通过操纵差速器锁住机构将轴间差速器锁住的机构。 | ||
申请公布号 | CN1228199C | 申请公布日期 | 2005.11.23 |
申请号 | CN01143315.9 | 申请日期 | 2001.09.12 |
申请人 | 株式会社小松制作所 | 发明人 | 植松弘治;长谷川信树 |
分类号 | B60K41/26;B60K17/35 | 主分类号 | B60K41/26 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 李德山 |
主权项 | 1、一种汽车车轮防抱死装置,该车辆中发动机的输出功率通过一个传动装置和一个轴间差速器传输给前轮和后轮,该装置包括:一个用于锁住所述轴间差速器的差速器锁住机构;一个用于检测前轮和后轮抱死状态的车轮锁住探测机构;用于在检测到车轮处于抱死状态的时候,通过操纵差速器锁住机构将轴间差速器锁住的机构;在前后轮制动状态下,当传动装置输出转数和差速器转数之间的相对转数差值大于一个预先设定的转数值的时候,所述车轮锁住探测机构开始工作,用于探测车轮的抱死状态。 | ||
地址 | 日本东京 |