发明名称 |
一种燃气内燃机空气与燃气在缸内混合燃烧的方法 |
摘要 |
一种燃气内燃机空气与燃气在缸内混合燃烧的方法,属燃气内燃机的空气与燃气混合形成和燃烧技术领域。燃气经燃气总管、燃气支管、各缸的燃气定时定量控制装置和燃气喷射管送至各缸的进气门口与空气一起进入缸内混合经火花塞点火燃烧,燃气总管和燃气支管相联,燃气支管分别和各缸的燃气定时定量控制装置的进气口相联,燃气定时定量控制装置的出气口和燃气喷射管相联,在燃气总管上装一只蝶阀或球阀,该蝶阀或球阀经双摇臂机构和调速器相联,与现有的燃气内燃机的空气与燃气混合燃烧的方法相比,具有安全性能好、不会发生回火放炮、爆炸;热效率高,排气温度低残余废气少,有利于环境保护;燃气适应性强,可应用各种可燃气体,可靠性好等优点。 |
申请公布号 |
CN1699730A |
申请公布日期 |
2005.11.23 |
申请号 |
CN200510038601.2 |
申请日期 |
2005.03.24 |
申请人 |
汤洪辉;陆守成 |
发明人 |
汤洪辉;陆守成 |
分类号 |
F02B43/12;F02M21/02;F02D31/00 |
主分类号 |
F02B43/12 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种燃气内燃机空气与燃气在缸内混合燃烧的方法,其特征在于:燃气经燃气总管、燃气支管、各缸的燃气定时定量控制装置和燃气喷射管送至各气缸的进气门口与空气一起进入气缸内混合经火花塞点火燃烧,燃气总管和燃气支管相联,燃气支管分别和各缸的燃气定时定量控制装置的进气口相联,燃气定时定量控制装置的出气口和燃气喷射管相联,在燃气总管上装一只蝶阀或球阀,该球阀或蝶阀经双摇臂机构和调速器相联。 |
地址 |
226000江苏省南通市郭里园123幢202室 |