摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Common-Rail-Injektor mit einem Injektorgehäuse (1), das einen Kraftstoffzulauf (50) aufweist, der mit einer zentralen Kraftstoffhochdruckquelle außerhalb des Injektorgehäuses und mit einem Druckraum (17) innerhalb des Injektorgehäuses in Verbindung steht, aus dem, in Abhängigkeit von dem Druck in einem Steuerraum (21), mit Hochdruck beaufschlagter Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine eingespritzt wird, wenn eine Düsennadel (8) von ihrem Sitz (11) abhebt, wobei der Druck in dem Steuerraum (21) durch einen Aktor (58), insbesondere einen Piezoaktor, direkt gesteuert wird. DOLLAR A Um den Bauraum zu reduzieren, ist ein weiterer Steuerraum (22) in Reihe zu dem ersten Steuerraum (21) geschaltet.
|