| 摘要 |
<p>Предлагаемая полезная модель относится к транспортному машиностроению и касается конструкции рельсового транспортного сцепа, предназначенного для перевозки длинномерных крупногабаритных грузов, например ракетоносителя. Предполагаемой полезной моделью решается задача расширения функциональных возможностей рельсового транспортного сцепа, обеспечивающего проведение технологических операций с ракетоносителем на технической позиции (ТП) и стартовом комплексе (СК), а также транспортировку ракетоносителя между ТП и СК при помощи локомотива, путем расположения погрузочных площадок грузонесущей платформы и платформы прикрытия на разных уровнях по высоте и введения тягового привода, состоящего из многоступенчатого редуктора с электродвигателем, в одну из тележек, на которые опирается рама платформы прикрытия. Для достижения указанного технического результата предлагается рельсовый транспортный сцеп преимущественно для транспортировки длинномерных крупногабаритных грузов, состоящий из сцепленных между собой грузонесущей платформы и платформы прикрытия, имеющих погрузочные площадки, образованные рамами, консольные части которых опираются на ходовые тележки, опорные узлы для крепления груза, установленные на погрузочной площадке грузонесущей платформы, оборудован погрузочными площадками, которые расположены на разных уровнях по высоте. Погрузочная площадка грузонесущей платформы расположена на уровне, обеспечивающем положение продольной оси ракетоносителя для проведения технологических операций на ТП и СК. Сочлененная с ней погрузочная площадка платформы прикрытия, занимающая часть рамы, имеет пониженный уровень, при этом противоположная консольная часть рамы с погрузочной площадкой платформы прикрытия имеет повышенную высоту и расположена над тележкой, снабженной, по крайней мере, одним приводом самохода в виде многоступенчатого редуктора с электродвигателем. Применение предлагаемого рельсового транспортного средства обеспечивает возможность проведения технологических операций с ракетоносителем на ТП и СК, а так же транспортировку в самоходном и несамоходном режимах.</p> |
