发明名称 | 三轮车整体加强型大架 | ||
摘要 | 一种三轮车整体加强型大架,包括龙骨和后架,其特征是:龙骨3为一整体结构的U型前曲支架,该龙骨的前曲端头固定在与立管连接的立管加强盒(1)上,后架4为具有主纵梁的钢板框架结构,龙骨另一端与后架的主纵梁在重叠的部位连接为整体。本实用新型通过龙骨一端与立管加强盒焊接并加固。解决了长期以来龙骨易断裂的问题;解决了全车焊点多容易断裂的问题。从龙骨到后架形成一个整体大架,整体性好;后架具有的主纵梁解决了后架易断裂的问题。增加了全车的承重性;后架钢板的增加,解决了超载时钢板容易断裂和弯道行驶时整车易侧翻的问题。此外,本实用新型还能减少材料的损耗,缩短工时,提高车架的美观性、安全性。 | ||
申请公布号 | CN2739080Y | 申请公布日期 | 2005.11.09 |
申请号 | CN200420061916.X | 申请日期 | 2004.10.29 |
申请人 | 向刚 | 发明人 | 向刚 |
分类号 | B62K11/02 | 主分类号 | B62K11/02 |
代理机构 | 重庆市恒信专利代理有限公司 | 代理人 | 刘小红 |
主权项 | 1、一种三轮车整体型大架,包括龙骨和后架,其特征是:龙骨(3)为一整体结构的U型前曲支架,该龙骨的前曲端头固定在与立管连接的立管加强盒(1)上,后架(4)为具有主纵梁的钢板框架结构,龙骨另一端与后架的主纵梁在重叠的部位连接为整体。 | ||
地址 | 400010重庆市渝中区水市巷14号10-1 |