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Asiento para motocicleta, caracterizado porque en su interior existe un espacio o compartimento destinado exclusivamente para guardar una cubierta protectora integrada y adherida al asiento, provisto de los medios necesarios para que la cubierta pueda ser extraída y desplegada y cubrir con ella el asiento y así reducir el calentamiento que sobre él producen los rayos solares, y protegerlo además contra los efectos producidos por factores climáticos, atmósfericos y ambientales. La cubierta además esta provista de los medios que hacen posible su fijación y aseguramiento al asiento. Asiento para motocicleta, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque tiene un espacio o compartimento interior dispuesto exclusivamente para contener una cubierta protectora. Asiento para motocicleta, de acuerdo con la reivindicación 1 y 2, caracterizado por tener los medios que permiten integrarle y adherirle, en el espacio o compartimento interior, una cubierta protectora. Asiento para motocicleta, de acuerdo con la reivindicación 1, y 3, caracterizado porque la cubierta protectora es fabricada con un material que reduce el calentamiento del asiento cuando lo está cubriendo, y que hace posible que sea compactada y/o doblada para guardarla en el espacio o compartimento dispuesto exclusivamente para tal fin. Asiento para motocicleta, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por tener un sistema de abertura/cierre que permite acceder a su interior hasta el espacio o compartimento en donde está contenida la cubierta protectora.<EMI FILE="04052669_1" ID="1" IMF=JPEG HE=50 WI=50 >
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